Ahorrador de gasolina
Los dispositivos para el ahorro de combustible o ahorradores de gasolina se venden en el mercado secundario con promesas de que pueden mejorar la economía de combustible y / o reducir las emisiones de escape de un vehículo. Hay numerosos tipos diferentes de dispositivos, muchos de ellos pretenden optimizar la ignición, el flujo de aire, o el flujo de combustible de alguna manera. Un primer ejemplo de este tipo de dispositivo se vende promesas difíciles de justificar es el carburador mpg 200 diseñado por el inventor canadiense Charles Nelson Pogue.
La EPA de los EE.UU. En base a la Sección 511 del Acta de la información del vehículo de motor y ahorro en costos, requiere probar muchos de estos dispositivos y proporcionar informes públicos sobre su eficacia, , la agencia ha encontrado que la mayoría de los dispositivos no mejoran la economía de combustible en un grado apreciable. Las pruebas realizadas por la revista Mecánica Popular Popular Mechanics también encuentran que este tipo de dispositivos no producen mejoras cuantificables en el consumo de combustible o potencia, y en algunos casos disminuyen la potencia y la economía de combustible.
Otras organizaciones que generalmente se consideran de buena reputación, tales como la Asociación Americana de Automóviles y Consumer Reports han realizado estudios con el mismo resultado.
Una de las razones por la que estos ineficaces aparatos de ahorro de combustible son tan populares es la dificultad de medir con precisión pequeños cambios en la economía de combustible de un vehículo. Esto se debe al alto nivel de variación en el consumo de combustible de un vehículo en condiciones normales de conducción. Debido a la percepción selectiva y el sesgo de confirmación, el comprador de un dispositivo puede percibir una mejora que en realidad no existe. Por esta razón, los organismos reguladores han desarrollado ciclos estandarizados para las pruebas consistentes y precisas del consumo de combustible del vehículo. Cuando la economía de combustible ha mejorado después de la colocación de un dispositivo, por lo general es debido al procedimiento de ajuste que se realiza como parte de la instalación. En sistemas antiguos con sistema de distribuidor de chispa electromecánico, los fabricantes de dispositivos sugieren un avance del ajuste de tiempo más allá de la recomendada por el fabricante del vehículo, que por sí solo este ajuste puede mejorar la economía de combustible mientras aumenta potencialmente las emisiones de algunos productos de la combustión, con el riesgo de provocar un daño al motor.

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usted ahorra en la compra de uno de estos, ahorra en gasolina, y puede ganar dinero haciendolos y vendiendolos entre sus conocidos. usted gastara en la fabricacion del ahorrador aproximadamente $ 50.00 dependiendo de donde compre el material. 2 imanes 2450 gaus $ 40.00 1 pedazo de manguera $ 5.00 2 abrazaderas $ 5.00 es un aparato que se instala facilmente y sirve para motores de carburacion y fuel injection de 4, 6 y 8 cilindros, con el cual usted puede tener un ahorro del 20 al 30% en combustibles, como gasolina, diesel o gas. en motores de ocho cilindros se recomienda colocar 2, a una distancia de unos 5 cm entre ellos como funciona mejora la combustion de gasolina, diesel y gas ya que al pasar por el campo magnetico que este crea, los ioniza, cambiando las moleculas de los hidrocarburos, dividiendolas y orientandolas con lo cual se mejora la mezcla entre combustible y oxigeno, creando una combinacion adecuada para su combustion, de este modo tambien evita, carbon en el motor y salida de hidrocarburos a el ambiente, lo cual es provocado por que no se quema el 100% del combustible. Resumen Han visto miles de anuncios en TV o en portales de internet donde te venden un Ahorrador de gasolina que es facil de instalar y que resulta ser muy redituable?, he aqui de que se trata. Pasos toma 2 imanes del tamaño de una caja de reloj de pulso o de un dedo pulgar y colocalos alos costados de la mangera de gasolina en el motor (que viene del tanque o de la bomba de gasolina) y fijalos con cinta de aislar o cinturoncillos plasticos, lo importante es que sean colocados unos centimetros antes de que lleguen al carburador o al sistema de inyeccion y listo. Importante la gasolina al pasar por el campo magnetico de los imanes se descompone la cadena de hidrocarburos, ionizando y alineando las particulas. Todo esto hace que se reduzca la carbonilla en inyectores, cabeza , y pistones y baja la contaminacion por que ya quema la gasolina mejor. es asi por lo cual ahorras mas gasolina , los dispositivos esos que se venden en internet o en TV son solo 2 imanes que se acoplan en la mangera antes de llegar a la distribucion de la cabeza.
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