Linea 350 (Buenos Aires)
La línea 350 es una línea de colectivos que une las localidades de Pilar y Moreno con Los Cardales, Capilla del Señor, Luján y San Antonio de Areco.
Actualmente, la dueña de la empresa es Compañía Noroeste S.A.T., operador de las líneas 169, 175, 313, 343, 350, 355, 501 y 511 operadas entre la propia Compañía Noroeste S.A.T., Ruta Bus S.A. y Transporte Escalada S.A.T.

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Línea 350 (Buenos Aires) - Wikipedia, la enciclopedia libre
La línea 350 es una línea de colectivos que une las localidades de Pilar y Moreno con Los Cardales, Capilla del Señor, Luján y San Antonio de Areco.
es.wikipedia.org/wiki/L%C3%ADnea_350_(Buenos_Aires)
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Todo sobre Línea 350 (Buenos Aires) - Mashpedia, La Enciclopedia ...
DURACION: 1 min. Automotores Callao S.A. Linea 12 - Buenos Aires (Argentina) (Parte 8). FECHA: 2011/02/12. DURACION: 0 min. Seminario Analizadores de ...
es.mashpedia.com/L%C3%ADnea_350_(Buenos_Aires)
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Linea 350 en Pilar, Buenos Aires. Linea 350 en Buenos Aires. - Guía
Linea 350 en Pilar, Buenos Aires, , Pilar. pagina web y mail Linea 350. Número de teléfono / celular de Linea 350. Domicilio, dirección de Linea 350. Mi Guía ...
miguiaargentina.com.ar/empresas/linea-350.html
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recorrido linea 350 en Pilar, Buenos Aires, Argentina - Guía Local
Linea 350, Unlimit Diseño+Comunicación Visual, Veterinaria Timberline, Amwaypilar, Amwaypilar.
guialocal.com.ar/search/recorrido%20linea%20350/pilardebuenosaires/35
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Línea 350 en Pilar: teléfono y dirección - Argentino
Transportes de Pasajeros - Tucumán 737 , Pilar, Buenos Aires - Teléfono: ( 02322) 42-23... ... Línea 350 en Pilar. 0 votos. 577 visitas. actualizar información ...
www.argentino.com.ar/linea-350-F100AC9061DD2
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Linea 350 en PILAR, Buenos Aires, Argentina - Imigra
Linea 350, TRANSPORTES DE PASAJEROS, PILAR, Buenos Aires, Argentina. Teléfono: ... (b18847). Buscar, compartir y llegar hasta allí. Argentina. Teléfonos ...
imigra.com.ar/buenos_aires/pilar/transportes_de_pasajeros/b18847/linea_350
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LINEA 350 - Tucumán 737 Pilar - Buenos Aires - InfoGuía Argentina
17 Oct 2011 ... LINEA 350, Tucumán 737, transportes de pasajeros, transportes.
www.argentina-empresas.com.ar/pilar-buenos-aires/transportes-de-pasajeros/linea-350.html
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LINEA 350 - Tucumán 737 Pilar Buenos Aires
25 Sep 2011 ... LINEA 350, Tucumán 737, transportes de pasajeros, transportes.
www.infoguiabuenosaires.com/pilar/transportes-de-pasajeros/linea-350.html
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Linea 350 Transportes San jose - Dónde Pilar
Linea 350 Transportes San jose. Ruta 8 Km. 54,5. Pilar - C.P.: 9999. Buenos Aires - Argentina Teléfono: 0230-4422350. Galería de Fotos ...
dondepilar.com.ar/component/option,com_sobi2/sobi2Task,sobi2Details/catid,16/sobi2Id,446/Itemid,50/
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Linea 350 - Ruta Bus S.A. - Int 114 - momento_bondi - Fotolog
Linea 350 - Ruta Bus S.A. - Int 114 : Uno de los nuevos Favoritos GR de la Ruta Bus, ... On July 23 2012 at Rafael Castillo, Buenos Aires, Argentina 601 Views ...
www.fotolog.com/momento_bondi/279000000000010538/
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Linea 350 (Buenos Aires) en el ámbito científico
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Dirección, Moreno 350 ... depende de la Facultad de Filosofía y Letras de la Universidad de Buenos Aires. ... 3.1 Líneas de subte; 3.2 Líneas de colectivos ... La creación del segundo Museo Etnográfico de Buenos Aires, decidida por la ...
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Algunas de estas líneas circulan sólo dentro de la Ciudad de Buenos Aires y ... 20, Transporte Larrazábal C.I.S.A. (D.O.T.A.), Estación Retiro - Universidad de ..... 350, Ruta Bus S.A. (Compañía Noroeste S.A.), Moreno - Pilar - San Antonio de ...
Contacto - UNDAV Universidad Nacional de Avellaneda
España 350 esquina Colón, Avellaneda. ... Por Avenidas Belgrano y Avenida Mitre al 600 pasan las lineas 22, 24, 17 y 100 ... Autopista La Plata - Buenos Aires.
Ver todas las líneas - Municipalidad del Pilar
Para ello se disponen de doce líneas de colectivos y cuatro recorridos diferentes de trenes. De esa ... Línea 57 : PALERMO - PILAR - CAPILLA DEL SEÑOR. Ida ...
Buenos Aires : Alfaguara - Catálogo en línea Biblioteca "Erwin ...
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Libros sobre el término Linea 350 (Buenos Aires)
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Jose Alex Sant'Anna, 1997
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Comunicación Y Deporte
Comunicación Y Deporte
Aeisad, 2008
Buenos Aires: [en línea] www.utpba.com.ar/anterior%20internac 1 33.html [ consulta: 5 de marzo de 2004]. ATHENS 2004. (2004). Opening cereminy ... International Review for the Sociology of Sport (37), 337-350. CIO. Athens 189: [ en línea] ...
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ticular estilo periodístico de la revista Nueva Línea, los editores Arturo Álvarez Sosa y Jorge Wyngaard, comentan el estreno: Para estos trashumantes de ... 166 Pellettieri, O. Historia del teatro argentino en Buenos Aires, 350 MAURICIO TOSSI.
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Linea 350 (Buenos Aires)
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may 26 2013 Imprimir esta Entrada SE CELEBRÓ EN BOLIVIA EL 1ER CONGRESO DE CULTURA VIVA COMUNITARIA Categorías: La Patria Grande, UnaSur mayo 26, 2013  Por María Daniela Yaccar Caravanas, rituales, talleres, festivales y ferias animaron durante cinco días el encuentro que tuvo como objetivo el reclamo de políticas públicas a los gobiernos de América latina. Llegaron a La Paz más de 1500 delegados de organizaciones y redes de toda la región.
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Camión Argentino: Ford F-350/F-3500 (1974-1982).
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Santilli pretende apropiarse parte de los Us$ 350 millones destinados a exteder el Subte, para obras de asfalto, placitas y vereditas | Flickr: Intercambio de fotos
Arriba: A donde terminarán desviándose los fondos destinados para extender el subte? Detrás, las obras de construcción de la estación Juan Manuel de Rosas (ex - Villa Urquiza), futura terminal de la línea "B" de subterráneos, en éste caso, sobre y bajo la calzada de la avenida Franklin D. Roosevelt. El vestíbulo Sur de dicha estación, está siendo emplazada del otro lado de las vías del ex - ferrocarril Mitre, es decir, bajo la calzada de la avenida Monroe. Interna en el gabinete porteño: Santilli y Chain pelean por los 350 millones del Subte Diego Santilli pretende apropiarse de parte de los 350 millones de dólares destinados a exteder el Subte, para obras de asfalto, plazas y veredas, hoy frenadas porque Rodríguez Larreta le traba las partidas, obtenidas en el exterior y que fueron aprobadas por la Legislatura porteña. Mientras que su par de Desarrollo Urbano conversa con el titular de la comisión de Presupuesto, Álvaro González, para rechazar la embestida y orientar esos fondos a la construcción de pasos a nivel. Que opina el ministro de Hacienda Néstor Grindetti. Foto: Nicolás Feredjian (cualquier copia o reproducción requiere del previo permiso y/o consulta al autor). Si algún medio importante quiere la foto (sin marcas), puede pedírmela por correo a arte_subterraneo@live.com.ar Si no contesto la petición de las fotos, quiere decir que no estoy interesado en la oferta (petición válida solo para aquellos que residan en Capital Federal y alrededores). Texto: lapoliticaonline.com Algunos lo señalan como el compañero de fórmula de la diputada Gabriela Michetti en las elecciones de 2011 a la Jefatura de Gobierno, otros apuestan a que lidere el binomio. De cualquier forma, el ministro de Espacio y Ambiente Público, Diego Santilli, necesita mostrar gestión y para eso le es imprescindible contar con fondos ajenos a su área. Ahora el funcionario reclama parte de los 500 millones de dólares que llegaron al gobierno de Mauricio Macri a través de la toma de deuda. El bono de 500 millones fue aprobado en la Legislatura en 2009 con asignaciones predeterminadas: unos 300 millones se destinarían a la concreción de las obras del la Línea H de Subte y el resto a infraestructura en Colegios y Hospitales (Foiso). El dinero de los Subtes aún no fue ejecutado y Santilli reclama una parte de esos fondos para la realización de obras de asfalto, espacios verdes y veredas. Aunque Santilli mantiene una buena relación con el titular de la cartera de Desarrollo Urbano, Daniel Chain, esta vez le jugaría una mala pasada. Es que Chain también gestiona la reasignación de parte de los fondos destinados para el Subte y ya habló con el titular de la comisión de Presupuesto en la Legislatura, Álvaro González, para buscar el respaldo de los Diputados porteños. La iniciativa del titular de Espacio Urbano, apunta a aprovechar parte de esos fondos para construir pasos a nivel, mientras se espera por la adjudicación de las tareas del Subte. Los roces de Santilli con Desarrollo Urbano no son recientes, apenas desembarcó en el cargo se encontró con que la única iniciativa importante que involucraba el espacio público era la construcción de las ciclovías para las que se destinaron 120 millones, pese a que Santilli señaló en más de una ocasión que no estaban debidamente estudiadas y su impacto en la población era absolutamente marginal. Reparos que comparte Chain, pero prevaleció el empuje del flamante secretario de Transporte, Guillermo Dietrich, el impulsor de la iniciativa. Desde hace tiempo, el titular de Espacio y Ambiente Público se queja porque “le pisan la caja y no le liberan las partidas asignadas en el presupuesto”. Según contaron a LPO, la liberación de los fondos está hoy en manos del jefe de Gabinete, Horacio Rodríguez Larreta, quien también tiene aspiraciones electorales y mantiene por ello, una interna con Santilli. Tan evidente son las diferencias, que Rodríguez Larreta se encarga de asistir a la mayoría de los "anuncios" de Espacio Público para que Santilli no le robe protagonismo mediático. Como sea, el destino de parte de estos 500 millones de dólares es una de las discusiones más interesantes que hoy cruzan el gabinete porteño. De hecho Macri en más de una ocasión consideró "razonable" destinar parte de ese dinero a asfalto, antes de tenerlo inmovilizado. En tanto que en el Ministerio de Hacienda que consiguió los fondos y trabajó la aprobación en la Legislatura del endeudamiento, se encargan de señalar que para eludir la asignación específica no queda otro camino que volver a la Legislatura. Y es en ese ámbito donde la política vuelve a cruzar la discusión, ya que si bien Santilli presidió la Legislatura y mantiene aceitadas relaciones con Alvaro González -fue su candidato a sucederlo-, su ex socio político Cristina Ritondo hoy lidera el bloque PRO. "No sería raro que Cristina termine apoyando que los fondos vayan para Chaín, habrá que ver como termina esta discusión y que dice Macri", afirmaron a LPO desde la Legislatura. Algunos de los comentarios del portal lapoliticaonline: AGUANTE GRINDETTI 22-05-2010 | 14:59 QUE LA LEGISLATURA NO LE DE UN MANGO MAS, YA TE ASIGANARON PARTIDAS, ARREGLATE SI NO SABES ADMINISTRAR. LO QUE NOS ESPERA CON ESTE MUCHACHO EN LA CIUDAD, POR FAVOR. NECESITARIAMOS A GRINDETTI EN LA CABA, ESE SI QUE LES PASA EL TRAPO A TODOS, PERO VOS COLORADO Y TU SEQUITO DE PIBES PRO, NO LES DAAAAA, DAN VERGUENZA. QUERES HACER CAMPAÑA CON PLATA AJENA, NO, BUSCATE QUIEN TE FINANCIE LA CAMPAÑA O PONE TU PLATITA Y LA DE TODOS TUS EQUIPOS QUE PUSISTE EN LA GESTION QUE SE LA ESTAN LLEVANDO A DOS MANOS!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!11 Claudio Dipascuale 22-05-2010 | 05:09 No tienen vergüenza los del PRO. Mintieron en la campaña lo del Subte, ahora se pelean por la guita para usarla en electoralismo y luchas internas. Se ve que son un calco del PJ, en realidad son PJ. Lo que no se puede creer es la estúpida miopía del electorado. Votar como el orto es PRO. que bronca!!!!!!!!!! 21-05-2010 | 11:08 Que lindos equipos! Muy unidos y con los objetivos muy claros: AFANARNOS! Lo único que comparten los PRO. Estos eran los equipos preparados que tenían Macri? pablo 21-05-2010 | 10:14 Esto es eficiencia.. esto es nueva politica.. endeudan a la Ciudad por 600 millones para terminar tapando baches, Mauri vos si que tenes cuadros... piden prestamos para algo que ni siquiera planearon y así quieren gobernar la Nación... un poco de cordura votantes.. solo un poco Fabio Ivaldi 21-05-2010 | 02:26 Esto es PRO? los ministros se la pasan peleando por quien maneja la "caja", aparecen las terribles desinteligencias, como con la Policia Metropolitana, no existe un Jefe que ordene, la verdad... muchachos, estan muy verdes todavía para querer ser Gobierno Nacional. Sigan aprendiendo, quizás en 15 o 20 años puedan tener alguna chance, xq ahora ... son de TERRORRRRRR!!!! ========================================================================= Para comentar aquí debes agregarme como contacto y luego cuando me conecte agregarte (si te preguntas porque hago esto consultame por privado) Si sos nuevo en Flickr y te haces una cuenta para agregarme y así poder comentar, indicame quien sos o a que grupo u organización perteneces por Flickrcorreo porque no agrego a los no identificados o anónimos que no tengan fotos en su haber. ________________________________________________________________________ To comment here you must add me as a contact
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Con la ausencia del Banco Nación, la tasa interbancaria saltó 350 puntos | Finanzas y mercados | Cronista Comercial
Sin la postura oferente de la mayor entidad financiera del país y en un mercado ilíquido por fin de mes, la necesidad de pesos hizo que el call llegara hasta 15% anual, Finanzas y mercados, Cronista Comercial
www.cronista.com/finanzasmercados/Con-la-ausencia-del-Banco-Nacion-la-tasa-interbancaria-salto-350-puntos-20130328-0055.html
E. Tapia, el otro "papa" de Buenos Aires
Éste es un blog cristiano, incluso católico, pero está abierto a la colaboración de cristianos y no cristianos, de creyentes y no creyentes.
blogs.periodistadigital.com/xpikaza.php/2013/03/17/p331143
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