Puente Presidente Costa e Silva
El Puente Presidente Costa e Silva, más conocido como Puente Río-Niterói, se encuentra localizado en la bahía de Guanabara, estado de Río de Janeiro, Brasil. Con una extensión de trece kilómetros, es el puente más extenso de Latinoamérica y el séptimo más extenso del mundo, comunica a su vez los municipios de Río de Janeiro y Niterói, formando parte de la carretera brasileña BR-101.

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Puente Río-Niterói - Wikipedia, la enciclopedia libre
El Puente Presidente Costa e Silva, más conocido como Puente Río-Niterói, se encuentra localizado en la bahía de Guanabara, estado de Río de Janeiro, ...
es.wikipedia.org/wiki/Puente_R%C3%ADo-Niter%C3%B3i
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Puente Rio-Niterói - Viajeros
El Puente Presidente Costa e Silva, más conocido como Puente Río-Niterói, es un puente de 13 kilómetros que comunica los municipios de Río de Janeiro y ...
www.viajeros.com/destinos/rio-de-janeiro/que-hacer/ponte-rio-niteroi
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Otros sitios de interés Puente Presidente Costa e Silva - Río Niteroi, Río de Janeiro - www.trivago.es es una de las 265 atracciones favoritas de la comunidad ...
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Puente Rio-Niteroi, Rio de Janeiro - Viamedius - Mirayvuela
Que ver en Rio de Janeiro, Brasil - Puente Rio-Niteroi ... el impresionante puente Rio-Niteroi cuyo nombre verdadero es Puente Presidente Costa e Silva y con ...
viajeros.mirayvuela.com/que-ver/sudamerica/brasil/rio-de-janeiro/puente-rio-niteroi
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Puente Presidente Costa e Silva, Brasil, Río de Janeiro, fotos de ...
18 Oct 2008 ... También conocido como Puente Río Niterói, es un puente de 13 kilómetros, lo que lo hace el séptimo lás extenso del mundo y comunica los ...
www.turismoenfotos.com/items/brasil/rio-de-janeiro/1597_puente-presidente-costa-e-silva/
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Ponte Presidente Costa e Silva - Getamap.net
Ponte Presidente Costa e Silva (Presidentecostaesilva Ponte) es un puente (una estructura erigida en un obstáculo, como un arroyo, camino, etc, con el fin de ...
es.getamap.net/mapas/brazil/rio_de_janeiro/_presidentecostaesilva_ponte/
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Españoles en Rio: Ponte Rio Niterói (Puente Río-Niterói)
6 Ago 2012 ... El Puente Presidente Costa e Silva, conocido popularmente como "Puente Río- Niterói", atraviesa de este a oeste la Bahía de Guanabara para ...
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los diez puentes mas largos del mundo - Volver a pagina de comienzo
1 Mar 2008 ... Su nombre oficial es "Puente del presidente Costa e Silva", en honor del presidente brasileño que ordeno su construccion, pero la gente lo ...
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PUENTE RÍO - NITERÓI, Bahía de Guanabara, RÍO de Janeiro ...
El Puente Presidente Costa e Silva, más conocido como Puente Río-Niterói, se encuentra localizado en la bahía de Guanabara, estado de Río de Janeiro, ...
www.flickr.com/photos/23630893@N08/3970261624/
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Puente Sur - Revolución Tres Punto Cero
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Puente Presidente Costa e Silva en el ámbito científico
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29 Nov 2011 ... El puente mas extenso de Latinoamérica Nitéroi esta conectada a la ciudad de Rio de Janeiro, por el puente Rio – Nitéroi (Presidente Costa e Silva) sobre la Bahia de Guanabara. Tiene una ... ... Café Novelty · Universidad.
Opinión - Periodista Digital
hace 21 horas... en superar esa distancia, si la consideramos desde el AVE o desde el puente aéreo. .... Humo, como en tantas otras ofertas imposibles e incumplidas del partido que nos gobierna. ... Pero aquí solo se quiere estar en las fotos a toda costa. ... El presidente Obama, el 'carnicero' Asad y el pueblo soberano.
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Puente Río-Niterói - Wikipedia, la enciclopedia libre
El Puente Presidente Costa e Silva, más conocido como Puente Río-Niterói, se encuentra localizado en la bahía de Guanabara, estado de Río de Janeiro, ...
Libros sobre el término Puente Presidente Costa e Silva
El ocaso del autoritarismo en Brasil
El ocaso del autoritarismo en Brasil
Alejandro Mendible Z., 1986
El puente que comunica la ciudad de Río de Janeiro con Niteroi. La obra fue inaugurada por el Presidente Costa e Silva y tiene una extensión de 14 Kms., de los cuales, 9 son sobre el nivel del mar. El puente tiene 27 metros de ancho y ...
MADE IN USA. 44 Presidentes: Luces y sombras de los presidentes de Estados Unidos de América (Ilustrados)
MADE IN USA. 44 Presidentes: Luces y sombras de los presidentes de Estados Unidos de América (Ilustrados)
Jan Martin y Joana Costa Knufinke, 2009
Abraham Lincoln, John Fitzgerald Kennedy, Ronald Reagan... y ahora Barack Hussein Obama. La historia de Estados Unidos no se puede entender sin conocer las vidas de los hombres que han dirigido sus designios. En sus apasionantes biografías encontramos importantes decisiones que cambiaron el mundo, primeras damas con más poder del que aparentaban y ...
Boletín para el Servicio Exterior
Boletín para el Servicio Exterior
Uruguay. Ministerio de Relaciones Exteriores, 1968
EL ACTO INAUGURAL Pasado el mediodía del día 3 de abril en curso, se realizó el histórico acto de inauguración del Puente, cortandoel Presidente Pacheco Areco la cinta con los colores del Brasil y el Presidente Costa e Silva la que lucía  ...
Veritas
Veritas
1974
LA HABILITACION DEL PUENTE "PRESIDENTE COSTA E SILVA" Río de Janeiro y Niteroi intercomunicadas mediante la obra máxima de ingeniería brasileña Por el Dr. Antonio Domingo Várela Un "PLAN MARSHALL" para el Tercer Mundo ...
El Cholo González: un cañero de Bella Unión
El Cholo González: un cañero de Bella Unión
María Esther Gilio, 2004
En esos días se estaban aprontando para la inauguración de un puente internacional, sobre el río Cuareim a la altura de la ... representado por su presidente, Jorge Pacheco Areco y Brasil por el presidente brasileño, Artur da Costa e Silva.
El coronel Macià: El llibre de la pel·lícula (Guimet)
El coronel Macià: El llibre de la pel·lícula (Guimet)
Àngel Comas i Puente, Josep M. Forn i Costa, Patricia Pérez Fernández y Diana Comas, 2007
Aquest llibre recull el guió íntegre de la pel·lícula i informacions adicionals sobre el rodatge i sobre la figura de Macià i la seva època. Les nombroses fotografies el converteixen en un document únic sobre un film que retrata la part desconeguda d'un dels presidents més emblemàtics de la Generalitat. • La publicació del llibre coincideix am...
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Entradas de blog sobre el término
Puente Presidente Costa e Silva
Los puentes más largos del mundo | Travel Report
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De Rio de Janeiro a Buzios | bitacorasdeviaje.com
Yendo de Rio de Janeiro a Buzios, saliendo desde la terminal Novo Río, en un viaje de 3 horas. Acá te damos todos los detalles como llegar y donde alojarte
bitacorasdeviaje.com/brasil/bitacoras-brasil/de-rio-de-janeiro-a-buzios
Españoles en Rio: Ponte Rio Niterói (Puente Río-Niterói)
El Puente Presidente Costa e Silva, conocido popularmente como "Puente Río-Niterói", atraviesa de este a oeste la Bahía de Guanabara para unir a la ciudad de Río de Janeiro con su vecina Niterói. Esta imponente obra de ingeniería de más de trece kilómetros de extensión (poco menos de nueve sobre el agua) comenzó a construirse en 1969 y fue inaugurada en 1974.
espanolesenrio.blogspot.com/2012/08/ponte-rio-niteroi-puente-rio-niteroi.html
Puentes, los mas altos,mas largos, mas bellos - Educación Global para una Nueva Humanidad
Un puente es una construcción que permite salvar un accidente geográfico o cualquier otro obstáculo físico como un río, un cañón, un valle, un camino, una vía férrea, un cuerpo de agua, o cualquier otro obstáculo. El diseño de cada puente varía dependiendo de su función y la naturaleza del terreno sobre el que el puente es construido.
necesitodetodos.org/2013/07/puentes-los-mas-altosmas-largos-mas-bellos/
.: PUENTES MAS LARGOS DEL MUNDO
aldoarqangel.blogspot.com/2009/06/puentes-mas-largos-del-mundo.html
Yoseph Buitrago: Puente Río-Niterói
El Puente Presidente Costa e Silva, más conocido como Puente Río-Niterói, se encuentra localizado en la bahía de Guanabara, estado de Río de Janeiro, Brasil. Con una extensión de trece kilómetros, es el puente más extenso de Latinoamérica y el séptimo más extenso del mundo,1 comunica a su vez los municipios de Río de Janeiro y Niterói, formando parte de la carretera brasileña BR-101.
yosephbuitrago.blogspot.com/2011/01/puente-rio-niteroi.html
PUENTE RÍO - NITERÓI, Bahía de Guanabara, RÍO de Janeiro, BRAZIL ~ Brasil (Julho de 1979) original = (846 x 322) | Flickr: Intercambio de fotos
( julio de 1979 ) Imagen escaneada de una fotografía en papel. (Total length: 8.25 miles ; Width: 236.22 ft ; Long over water: 5.49 miles) Rio-Niterói bridge over the Guanabara Bay ....................................................................... Ponte Rio-Niterói sobre a Baía de Guanabara - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - PUENTE RÍO - NITERÓI sobre la Bahía de Guanabara ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ El Puente Presidente Costa e Silva, más conocido como Puente Río-Niterói, se encuentra localizado en la bahía de Guanabara, estado de Río de Janeiro, Brasil. Con una extensión de trece quilómetros, es el puente mas extenso de Latinoamérica y el séptimo más extenso del mundo. Comunica los municipios de Río de Janeiro y Niterói, formando parte de la carretera brasileña BR-101. El concepto de un puente que logre salvar la bahía de Guanabara se remonta hacia 1875. Entre los factores que impulsaron el vislumbramiento de este proyecto se encontraba la distancia de 100 kilómetros por tierra que separaban a ambas ciudades, pasando por el municipio de Magé. Por ende, el transporte era dificultoso y extremadamente lento, y entre las posibles soluciones a concebir estaban la construcción de un puente e incluso de un túnel, esta última propuesta fue desarrollada posteriormente. Sin embargo, el germen del proyecto recién tomaría fuerza entrado el siglo XX. En 1963 fue creado un grupo de trabajo para estudiar la viabilidad del proyecto. El 29 de diciembre de 1965 se formó una Comisión Ejecutiva para crear y desarrollar el proyecto definitivo. Los ingenieros responsables fueron Anonio Alves de Noronha (Hijo), Benjamin Ernani Diaz y el estadounidense James Graham. El presidente brasileño Artur da Costa e Silva firmó un decreto en agosto de 1968 que autorizaba la construcción del puente, diseñado por Mario Andreazza, entonces Ministro de Transporte y bajo cuya gestión finalizaría la etapa de construcción. Las obras de construcción empezaron en enero de 1969. En 1971, el contrato de licitación para la construcción del puente fue rescindido debido al atraso en las obras, y la construcción pasó a ser responsabilidad del Consorcio Constructor Guanabara, siendo concluido tres años después. Su arquitecto responsable de la construcción fue Bruno Contarini. Las estructuras en acero fueron fabricadas en módulos que llegaron a Brasil por barco. La central, dado su tamaño, se efectuó en la Ilha do Caju, en la bahía de Guanabara. El enlace carretero fue finalizado en marzo de 1974, con una extensión completa de 13,29 km, de los cuales 8,83 km son sobre el agua de la bahía. Su punto más alto alcanza los 72 metros de altura . Su ancho es de 26,60 m. La extensión de la estructura metálica es de 848 m. La extensión del vuelo de concreto sobre el mar es de 80 metros. La altura de la luz o despeje sobre el canal central es de 60 metros. El vuelo de acero central sobre el canal de navegación (300 metros) batió el record de la viga recta metálica más larga del mundo; su peso, más de 970 mil toneladas, corresponderia a 800 edificios de 10 pisos. El concreto usado total fue de 481.300 m3. El concreto usado bajo el agua es de 77.600 m3. El cemento usado total fue de 237.900 m3. Circulan sobre él 140.000 vehículos por día. Es el mayor puente de concreto pretensado del Hemisferio Sur y el séptimo mayor puente del mundo. Para 1974 logró ser el segundo puente más largo del mundo, superado solo por el Causeway del lago Pontchartrain, en Estados Unidos. En 1985 la inauguración del Puente Penang en Malasia le arrebató el segundo puesto. ................................................................................................................................................ ------------------------------------------------------------------------------------------------------------ Pontes do Rio de Janeiro , Rodovias do Rio de Janeiro , Golfos y bahías de Brasil ,Rio de Janeiro state , Bays of Brazil , Baías do Brasil , Geografia do Rio de Janeiro , Geografia do Brasil , Bridges in Brazil , Bridges over sea , Toll bridges , Box girder bridge , Rio de Janeiro city , the largest art deco statue in the world , Pictures photos of Rio de Janeiro to Host 2016 Olympic Games , Rio de Janeiro wins '16 Games , quien organizará los juegos olímpicos de 2016 , que ciudad organizará los juegos olímpicos de 2016 , que país organizará los juegos olímpicos de 2016 , What does it take be an Olympic medal winner? , Rio chosen as 2016 Olympic city , The International Olympic Committee names the Brazilian city of Rio de Janeiro as the host of the 2016 Games , Rio's Games will be the first ever in South America , What does it take to win Olympic gold? , Olympics 2016: Rio is the winner , Rio de Janeiro has won the contest to host the 2016 Olympics and take the games to South America for the first time , Our travel guide to Rio de Janeiro , Brazilians chosen to host Games , International Olympic Committee (IOC) , L'Olimpiade 2016 si terrà a Rio , Le Olimpiadi 2016 vanno a Rio , Le Olimpiadi 2016 si disputeranno a Rio de Janeiro , Olimpiadi 2016 a Rio de Janeiro , Per la prima volta i giochi si svolgeranno in Sudamerica , Per la prima volta il Sudamerica ospiterà le Olimpiadi , Sarà Rio de Janeiro ad ospitare i giochi del 2016 , Les JO 2016 auront lieu à Rio , les JO auront lieu en Amérique du Sud , Pour la première fois, les Jeux olympiques auront lieu en Amérique du Sud , La ville de Rio de Janeiro accueillera les JO de 2016 , La Villa Olímpica contará con 32 edificios de doce plantas y tendrá capacidad para 17.700 camas , Río de Janeiro se convirtió en la primera ciudad de Sudamérica elegida sede de los Juegos Olímpicos, competición que organizará del 5 al 21 de agosto de 2016 , Río obtuvo el apoyo de 66 miembros del CIO, frente a los 32 votos de Madrid, para organizar los JJOO de 2016. Será la primera vez que un país suramericano organice unos Juegos , Rio superou Madri , Rio transforma o sonho olímpico em realidade e conquista os Jogos de 2016 , os cariocas conquistaram em Copenhague o direito de sediar os Jogos Olímpicos e Paraolímpicos de 2016 , a cerimônia de abertura no Maracanã , Rio ganha o direito de sediar os Jogos Olímpicos e Paraolímpicos , vitória do Rio ,os integrantes do Comitê Olímpico Internacional a plantar o movimento olímpico na América do Sul pela primeira vez ,
www.flickr.com/photos/23630893@N08/3970261624/
Ojo si eres novato: no subas en coche al Pan de Azúcar (ni a ningún lado) | soitu.es
Ojo si eres novato: no subas en coche al Pan de Azúcar (ni a ningún lado). Igual que en São Paulo, en Río de Janeiro todo es grande. Las manzanas, los puentes, las carreteras, y también los...
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Los puentes más largos del mundo Una de las construcciones del ser humano que más admiración nos suelen ofrecer son los puentes que junto a los rascacielos son las dos tipos de construcciones en donde el ser humano siempre está luchando contra la naturaleza y compitiendo a ver quien es el que supera en longitud…
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DE FORMOSA A PORTO SEGURO PARANDO EN BUZIOS y BELO HORIZONTE | · EN AUTO A BRASIL ·
Partimos de Formosa el viernes 09/01/09, por la noche, ya que vamos por Paraguay y es la mejor hora para hacerlo, porque la ruta que va desde Asunción hasta Ciudad del Este durante el día tiene mucho transito lento, camioncitos que andan a 40 kmts por hora, que te hacen perder mucho tiempo. Hicimos frontera, tipo 4:30 hs en Foz do Iguaçu, el sábado 10/01, ese día viajamos hasta las 17 hs, llegamos a un pueblo antes de Sao Paulo llamado Registro y nos quedamos a descansar, ya que el otro día debíamos pasar por Sao Paulo y Rio de Janeiro, la parte difícil del viaje, al final les cuento porque!!! El domingo 11/01, continuamos viaje, tipo 9:00Hs, ya que mi compañero de viaje le cuesta arrancar muy temprano, por suerte, no fue tan difícil circunvalar Sao Paulo, es una ciudad demasiado grande, desde ahí a Rio la autopista es espectacular, mucha seguridad y unos paisajes alucinantes, la velocidad está controlada en 110kmts por hora, como en casi todo Brasil, radares en todos lados, pero allá están y funcionan bien.
enautoabrasil.blogspot.com/2013/03/de-formosa-porto-seguro-parando-en.html
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